Turbo Kenevo SL 2 Ohlins Coil<Specialized Outlet

Venez à bout des Trails les plus techniques que vous connaissiez avec Le Kenevo SL 2. Ce dernier ne fait que sublimer dans le plus grand des calmes la géométrie tant primée de notre, le tout amplifié par la puissance et le couple, boosté par le poids léger et l’efficacité de pointe de notre système Turbo SL 1.2.

EFFICACITÉ INGÉNIEUSE : Le SL 1.2 est le système d’e-bike proposant un rendement sans équivalent, offrant un rapport poids / autonomie optimal. Il délivre 33% de puissance en plus (320 Watts) que son prédécesseur avec une sensation surnaturelle, tandis que les 43% de couple en plus (50Nm) vous permettent de parcourir plus de trails que vous n’en rêvez. Bien sûr, le système SL 1.2 est très impressionnant, mais aussi tellement silencieux que vous oublierez qu’il est là.

RIDE DYNAMICS: Le débattement de 170 mm du Kenevo SL 2, inspiré de l’enduro, est conçu pour garder son sang-froid sur les petites comme sur les gros impacts, tout en offrant une réponse au pédalage et un rendement optimale. Un poste de pilotage large vous centre sur le vélo, au-dessus des roues de 29 pouces, optimise la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de la douille de direction ouvert et le déport réduit de la fourche assurent la stabilité du vélo sur les terrains accidentés. Avec une géométrie affinée au cours de 30 années de développement de vélos tout suspendu et éprouvée à maintes reprises sur la scène internationale, vous pouvez être sûr de garder votre calme et resterez concentré sur vos trajectoires même sur les terrain les plus accidentés.

LA GÉOMÉTRIE DU CONTRÔLE: La géométrie du Kenevo SL 2 peut être ajustée peu importe votre style de pilotage. Six réglages distincts de la géométrie permettent d’affiner facilement les performances sur tous les terrains. L’angle de direction peut être réglé à 62.5, 63.5 ou 64.5 degrés. La hauteur du boitier de pédalier peut elle être réglée sur deux positions.

MASTERMIND TCU: L’unité de contrôle MasterMind Turbo Control Unit (TCU) est la solution la plus élégante de sa catégorie qui vous permet de contrôler la façon dont vous, votre vélo, votre moteur et votre batterie interagissent. Il connecte de manière totalement fluide les composants du système, l’application Specialized et le cycliste. Surveillez la consommation de la batterie et accédez à la fonction MicroTune permettant un réglage à la volée des niveaux d’assistance par incréments de 10 %.

S-SIZING: Le S-Sizing du Kenevo SL 2 est basé sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l’entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un Standover similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style. Les plus petits numéros de taille S-Sizing seront agiles, avec leur Reach et leur Front-center plus courts, tandis que les tailles S-Sizing plus grandes offriront plus de stabilité et un cockpit plus spacieux.

• Le système SL batterie/moteur/display est au coeur du Kenevo SL 2 et propose une intégration complète du moteur SL 1.2 de 320 W de puissance et de la batterie de 320 Wh, le tout orchestré par notre TCU MasterMind de dernière génération. Le résultat est une puissance délivrée de manière intuitive jusqu’à 25 Km/h, de quoi réduire par deux l’effort nécessaire pour atteindre le départ de vos descentes préférées.

• Le TCU MasterMind est le cerveau du Kenevo SL, doté d’un affichage personnalisable pouvant afficher le pourcentage exact de batterie restant et jusqu’à 30 informations au choix. Disposant du Mode MicroTune qui vous permet d’ajuster la puissance du moteur en roulant par des incréments de 10 % afin de disposer exactement de l’assistance dont vous avez besoin quand vous en avez besoin.

• Les roues de 29″ offrent un comportement agile et ludique. Un poste de pilotage plus long permet de mieux vous centrer sur le vélo optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Un boîtier de pédalier bas, un angle de direction ouvert et un offset de fourche réduit vous assurent un maximum de contrôle et de stabilité dans les conditions difficiles.

• Le Kenevo SL peut être ajusté à la perfection quel que soit votre style de ride. Six réglages bien distincts vous permettent de l’ajuster à votre ride et au terrain de jeu du jour. L’angle de direction peut être ajusté de 62,5 à 65 degrés d’inclinaison. Le Flip Chip situé au niveau du Horst Link permet d’ajuster la longueur des bases, la hauteur du boîtier de pédalier de plus ou moins 6 mm et l’angle du tube de selle de plus ou moins 0.5 degrés. Nous n’avons jamais conçu un VTT Trail avec autant de possibilités de réglage.

• Avec 170 mm de débattement inspiré de notre Enduro, le Kenevo SL avale tout ce qui se présente devant lui, racines, pierriers, sauts, que ce soit en Bike Park ou sur des trails ultra défoncés. Toujours avec une réponse à l’accélération optimale délivrant une puissance intuitive pour maximiser la motricité.

• Le S-Sizing du Turbo Kenevo SL est basé sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l’entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un Standover similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style. Les plus petits numéros de taille S-Sizing seront agiles, avec leur Reach et leur Front-center plus courts, tandis que les tailles S-Sizing plus grandes offriront plus de stabilité et un cockpit plus spacieux.